Mẫu độ từ lò Diamond Atelier trên nền xe BMW mang nhiều nét hiện đại ẩn dưới dáng vẻ cổ điển những năm 80. Hấp dẫn hơn hết là sự tự do chọn lựa các linh kiện thủ công hàng đầu.

Xe độ BMW Mark II đa phong cách từ Đức

Benelli BN600 độ body kit Quỷ Đỏ cực chuẩn tại xưởng độ Kỳ Chế Mủ. Benelli BN600 “Quỷ Đỏ” là tác phẩm độ mới nhất vừa “ra lò” tại xưởng độ Kỳ Chế Mủ thuộc quận Tân Phú, TPHCM. Với thiết kế ngoại hình cơ bắp để lộ bộ khung sườn mắt cáo độc đáo, BN600 đã được rất nhiều chủ xe cho “lột xác” trước đây như: BN600 độ đầu MT09, BN600 độ Panigale 899 v.v…


Tác phẩm Benelli BN600 Quỷ Đỏ này nổi trội hơn hết với bộ bodykit được trau truốt rất tỉ mỉ và hài hoà với tổng thể BN600.

Mẫu xe địa hình BMW G/S mang phong cách những năm 80 được tăng cường khả năng off-road dưới bàn tay của xưởng độ xe Unique Custom Cycles, Thụy Điển.


Urban G/S là mẫu địa hình duy nhất trong dòng R Nine T của BMW. Nó mang phong cách của mẫu R80 G/S trước đây nhưng khả năng off-road không bằng. Ronna Norén từ lò độ Unique Custom đã khắc phục nhược điểm này.

Mẫu độ từ Thụy Sĩ mang phong cách xe đua của những năm 70 với nhiều đặc điểm gợi nhớ thời kì đỉnh cao của giải đua Le Mans trước đây.

BMW K100 độ lấy cảm hứng từ giải đua Le Mans

Nói đến thời hoàng kim của môn đua xe, nhiều người sẽ nghĩ về thập niên 70, 80. Đây là thời gian mà các tay đua lái những cỗ máy 4 kì cỡ lớn trong nhiều giờ liền. Vào lúc ấy, những chiếc Honda, Yamaha, Kawasaki cạnh tranh cùng các mẫu xe Italy như Ducati và Moto Guzzi. Sự phấn khích khi đó khó có thể lặp lại nhưng phong cách tạo hình thập niên 70 đang dần đi sâu vào thị trường xe độ lúc này.

Sản phẩm là kết quả từ sự hợp tác của lò độ Velomacchi và Yamaha, hướng đến phong cách bụi bặm cùng khả năng địa hình vượt trội.

Ngắm Yamaha XSR700 Scrambler độ cho người mê phượt

Cơ sở Velomacchi (bang Oregon, Mỹ) nổi tiếng chế tạo những phụ kiện hàng đầu cho xe. Thế nên khi Yamaha ngỏ ý cùng hợp tác để cho ra mẫu XSR700, chắc hẳn nó sẽ là chiếc xe đáng mong đợi.