Kawasaki Ninja H2 SX Siêu Phẩm Đầu Tiên Về Việt Nam

Kawasaki Ninja H2 SX đã cập bến tại các đại lý Việt Nam và được ra mắt trước công chúng tại địa điểm TP.HCM, chính thức trở thành mẫu H2 SX đầu tiên Việt Nam.

Dòng xe này sở hữu với hình dáng thể thao được lắp đặt động cơ siêu nạp 4 xy-lanh thẳng hàng, với dung tích lên đến 998 cc, tạo ra công suất tối đa hơn 197,3 mã lực như một con robot khỏe khoắn chắc chắn sẽ là một siêu phẩm khiến cho biết bao anh/em biker mê mẩn.

Mẫu xe Kawasaki Ninja H2 SX phiên bản SE là một trong những phiên bản cao cấp nhất của dòng Kawasaki H2 SX với khả năng thiết kế độc đáo, hình dáng khỏe khoắn tương tự như mẫu xe Ninja H2. Tuy nhiên, điểm nhấn nổi bật của dòng xe này thể hiện ở chỗ tay lái được chỉnh sửa lại cao hơn so với mẫu Ninja đời trước, dàn để chân thì để thấp hơn cùng phần đuôi được thay mới hoàn toàn để có cái nhìn hài hòa và cân đối với dáng xe sport-touring.

Phần đầu xe không có nhiều khác biệt so với mẫu superbike Ninja H2, toàn bộ hệ thống chiếu sáng đều sử dụng công nghệ LED. Tuy nhiên đèn pha gương cầu lớn hơn đôi chút có thể tự động điều chỉnh góc chiếu, đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu.

Phần đuôi của Kawasaki Ninja H2 SX SE sẽ được thay đổi kiểu dáng sẽ không còn vuốt nhọn mà thay vào đó là đường nét thiết kế mạnh mẽ, khỏe khoắn như một chiến binh dũng mãnh. Ngoài ra, phần đèn chiếu hậu được lắp đặt với kiểu dáng hình vuông tách biệt thành 2 cụm góp phần làm tăng thêm cái giá trị thẫm mỹ cho xế yêu.

Dòng xe lần này được trang tri thêm dãy đèn cornering light hai bên giúp người lái dễ dàng ôm cua. Khi góc cua có độ nghiêng chạm đến 30 độ thì đèn sẽ tự động phát sáng toàn bộ.  Đây chính là điểm cộng của dòng xe này.

Nếu như phiên bản đời trước sở hữu một màn hình đơn sắc khá nhạt nhòa thì mẫu độ Kawasaki Ninja H2 SX lần này được trang bị màn hình LCD màu làm cho xe trở nên bắt mắt hơn.

Ngoài ra, các bộ phận điều khiển điều được trang bị thêm những tính năng nổi trội như điều chỉnh kiểm soát hành trình cruise control, nút passing, sưởi ấm tay lái, kiểm soát lực kéo traction control,...

Dòng xe này sử dụng phuộc dạng up-side-down cùng với gắp đơn New Uni-Trak đa liên kết 5.5 inch phía sau, hệ thống phanh sử dụng của hãng Brembo nổi tiếng với đường kính trước, sau lần lượt là 287 mm và 223 mm.

Kawasaki Ninja H2 SX SE phong cách thể thao được điều chỉnh lại hoàn toàn trên các bộ phận cho nên động cơ vận hành được mượt mà và êm ái hơn trước. Ngoài ra, diện mạo cũng thay đổi hoàn toàn trở nên bắt mắt và cuốn hút hơn bao giờ hết. 

Hiện tại trên thị trường chưa có bất kỳ thông tin nào về giá bán của mẫu sport-touring Ninja H2 SX SE này, tuy nhiên mức giá sẽ không chênh lệch nhiều so với Ninja H2 superbike đời trước.