Tin mới nhất

Thứ Tư, 15 tháng 8, 2018

Exciter 135 Độ Theo Phong Cách Crypton X -135 Độc Đáo

Exciter là cái tên không còn xa lạ đối với cộng đồng những người yêu thích dòng xe độ. Đối với dòng xe Exciter độ nói chung và Exciter 135 độ nói riêng là một trong những mẫu xe được chế tạo ra nhiều món đồ chơi để trang bị góp phần làm cho mẫu độ càng thêm độc đáo và ấn tượng. Hôm nay, Moto Bình Dương xin đưa đến các bạn một mẫu độ Exciter 135 độc đáo phong cách Crypton X -135 của đất nước Cộng hòa Hy Lạp. 

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

Dưới đây là những bức ảnh chụp cận cảnh vẻ đẹp con Exciter 135 độ lên Crypton X -135 đầu tiên có mặt tại đất nước chúng ta. Cùng nhau chiêm ngưỡng nét độc đáo của mẫu độ lần này nhá!

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

Với niềm đam mê xe độ, đặc biệt là dòng xe Exciter 135 chủ nhân của nó lần này đã chơi rất mạnh tay với sự trang bị nhiều món đồ chơi cực khủng hướng theo phong cách độc đáo của đất nước Hy Lạp.

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

Những bước đầu tiên để tiến hành thực hiện xế độ lần này không gặp khỏi những khó khăn vì đa số những món đồ chơi này đều được đặt mua từ những thương hiệu nổi tiếng của nước ngoài. Cụ thể, sử dụng đồng hồ cơ của dòng Lc135 là chiếc đồng hồ có mặt đầu tiên trên đất nước Việt dùng để ráp với bộ cổ mà không cần phải tháo chế được đặt mua từ Malaysia.

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

Món đồ chơi tiếp theo là niềm mơ ước của biết bao biker muốn được sỡ hữu bởi không biết oder từ đâu đó là  demi Crypton X135. Định hướng ban đầu theo phong cách Crypton X -135 của đất nước Cộng hòa Hy Lạp cho nên chủ xe đặt biệt ưu tiên lựa chọn những sản phẩm của Yamaha Hy Lạp để mang đến một xế độ độc đáo có một không hai trên thị trường Việt Nam.


exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao


Tiếp theo là cặp phuộc pat và heo dầu trước được oder từ Malaysia về, cũng là những món đồ chơi có mặt đầu tiên ở Việt Nam. Điều đáng tiếc lần này, những món đồ chơi này không có nước sơn màu bạc cho nên chủ xe phải bỏ đi nước sơn zin làm lại thành màu bạc để cùng tông màu với những món đồ chơi còn lại.

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

 Phần phanh đĩa trước sử dụng đĩa F.A.R đến từ thương hiệu nổi tiếng của Đài Loan trong khi đó cộng đồng chơi xe độ thường sử dụng Brembo, Galfer  tạo nên nét khác biệt không thể nhầm lẫn vào đâu được. Do cấu tạo lỗ đĩa khá lớn cho nên chủ xe đã đặt CNC lòng đĩa bên trong sử dụng màu sắc để làm điểm nổi bật kết hợp với các chú ốc Proti chính hãng.

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

Dàn chân sau được lắp đặt bằng phuộc Ohlins đi kèm bình dầu rời phía sau 205m cao hơn 2 phân so với phuộc zin giúp xe khắc phục được tình trạng sàn lắc, làm cho người ngồi trên xe có cảm giác thỏa mái không hề khó chịu với một độ nhún cực êm ái.

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

Đĩa CNC phía sau được làm bằng chất liệu cao cấp, bền bỉ với những đường nét chạm khắc sắc sảo, tỉ mĩ không chỉ đem lại giá trị thẩm mỹ cao mà còn giúp xe vận hành cực tốt.

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

Với nhược điểm di chuyển khó khăn trên những con đường phố, lần này chủ xe trang bị dàn chân sử dụng niềng nhôm Excel 1.4, 1.6 kết hợp cùng vỏ trước Dunlop T901 size 70/80 - 17 và sau là vỏ IRC iz-003 có kích thước 70/90 - 17 để khắc phục những nhược điểm tạo nên sự di chuyển linh hoạt trên mọi nẻo đường.

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

Lên ý tưởng và tự thiết kế chính là bộ decal của xe do chính chủ xe thực hiện, tự bản thân dán cho con Exciter 135 độ Crypton X -135 độc nhất lần này.

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

 Ngoài ra, chủ xe còn sử dụng những con tem thể thao được làm bằng chất liệu cao cấp với dòng chữ nổi Crypton X135 được xếp thành từng cánh bông lúa lại với nhau.

exciter-135-do-theo-phong-cach-crypton-x-135-doc-dao

Hiện nay có rất nhiều xế độ nối tiếp phong cách mẫu độ này cho ra đời những chiếc xe độ vô cùng độc đấo. Thế nhưng, xế độ Exciter 135 phá cách theo phong trào cổ đại Hy Lạp vẫn sẽ là mẫu độ đầu tiên của Việt Nam với thiết kế độc đáo kết hợp nhiều món đồ cực độc trở thành một vật biểu tượng của dòng Exciter 135 sống mãi trong lòng người chơi xe độ.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét